Avant les travaux, le moulin Lessier était le sixième ouvrage à aménager sur la Brèche depuis l’aval. Construit avant 1373, il a servi à moudre le blé, le méteil et l’orge. Depuis des années, il n’avait plus d’usage et ses organes étaient en mauvais état. Les vannes n’étaient plus manœuvrables et les différentes parties du complexe hydraulique étaient encore en place, mais elles étaient obstruées avec de la concrétion calcaire. En plus de cela, à la suite d’un débardage d’une peupleraie en rive droite, les berges se sont fragilisées permettant à la Brèche de contourner l’ouvrage. Ce contournement n’étant pas suffisant, la propriétaire de l’ouvrage à délégué sa maitrise d’ouvrage au Syndicat en 2023 pour que ce dernier procède à l’étude de la faisabilité de la restauration de la continuité écologique au droit du seuil.
C’est le bureau d’études SOCAMA Ingénierie qui a réalisé l’étude du projet qui a été mis en œuvre. Cette étude comprenait la concertation de l’ensemble des acteurs pour faire émerger une solution ambitieuse pour rétablir la continuité écologique. Cette solution a consisté en la création d’un bras de contournement qui accueille désormais la majeure partie du module. Le restant passe par l’ancien lit/ouvrage où la continuité a également rétabli.
Les travaux ont été autorisés par arrêté préfectoral. Ils seront réalisés par l’entreprise CDES et débuteront à partir du 5 février 2026. Ils comprennent 2 phases, la première concernant le dégagement de l’emprise du nouveau lit se fera jusqu’au 15 mars.
La seconde partie concernant la création et l’aménagement de la rivière a démarré à partir du 15 mai 2026 et s’est achevée à la fin du mois de juillet.
Ces travaux ont couté 360 707 € TTC. Ils ont été financés à 80% par l’Agence de l’Eau Seine Normandie et 20% par le FEDER.
Vue aérienne du déboisement pour le dégagement du périmètre des travaux
Une phase d’arrêt a précédé la création du nouveau lit et la remise en eau qui s’est effectuée à partir du 15 mai. Des pêches de sauvegarde ont permis de déplacer la faune piscicole présente dans le linéaire concerné par les travaux.
Le phasage était le suivant :
1. Suppression d’une partie des seuils présents dans le canal usinier ;
Suppression du seuil concrétionné dans le canal usinier
2. Remblaiement de la chute et dévoiement de la totalité du débit via le canal usinier ;
Remblaiement de l'ancien lit de la Brèche
Basculement de la totalité du module dans le nouveau lit pendant le reméandrage du "bief"
3. Création du nouveau lit de l’aval vers l’amont et remodelage de la partie amont entre la voie ferrée et l’ouvrage de répartition.
Création de l'ouvrage de répartition du module 20% dans le "bief"
Les travaux sont terminés. L’opération d’enherbement se fera au début de l’automne prochain pour favoriser la reprise durant la période de repos végétatif.
Photo avant travaux : Un lit trop large avec des écoulements monotones. Photo après travaux : Un lit mineur marqué avec des faciès d'écoulements diversifiés
